Для больших американских пикапов существует множество электро выдвижных порогов, разных производителей в основном Америка.
Мы ни когда не делали ставку на эти авто, т.к было понимание что есть высокая именитая конкуренция от Американских производителей, но с ростом нашей интернет площадки https://bgt-porogi.ru/ , все чаще и чаще стали появляться запросы на автомобили JEEP и DODGE и зачастую были запросы, хочу поставить новые пороги и снять старые, мы откликнулись на позывы рынка и разработали модель под американские джипы, как оказалось на ДОДЖ РАМ один вариант днища еще с 2009 года, так что одной позицией удалось закрыть весь модельный ряд автомобилей ДОДЖ РАМ.
Первые пороги ставили, как раз клиенту у которого были штатные пороги, после демонтажа порогов поняли проблему, люди меняют т.к их практически не возможно обслужить. Т.е со временем, закисают все механизмы на столько, что сломать их плевое дело, а запчасти ждать из америки и стоимость запчастей, не значительно меньше, покупки Электропорогов корейского производства.
Технически мы ставим похожее решение, за исключением одного "НО", мы уже давно разработали механизмы открывания, ремонтно пригодные, что бы порогами можно было пользоваться многие годы, с прохождением ТО, а не полной заменой механизмов.
Вот так выглядит наш Корейский вариант выдвижных подножек:
Мы ни когда не делали ставку на эти авто, т.к было понимание что есть высокая именитая конкуренция от Американских производителей, но с ростом нашей интернет площадки https://bgt-porogi.ru/ , все чаще и чаще стали появляться запросы на автомобили JEEP и DODGE и зачастую были запросы, хочу поставить новые пороги и снять старые, мы откликнулись на позывы рынка и разработали модель под американские джипы, как оказалось на ДОДЖ РАМ один вариант днища еще с 2009 года, так что одной позицией удалось закрыть весь модельный ряд автомобилей ДОДЖ РАМ.
Первые пороги ставили, как раз клиенту у которого были штатные пороги, после демонтажа порогов поняли проблему, люди меняют т.к их практически не возможно обслужить. Т.е со временем, закисают все механизмы на столько, что сломать их плевое дело, а запчасти ждать из америки и стоимость запчастей, не значительно меньше, покупки Электропорогов корейского производства.
Технически мы ставим похожее решение, за исключением одного "НО", мы уже давно разработали механизмы открывания, ремонтно пригодные, что бы порогами можно было пользоваться многие годы, с прохождением ТО, а не полной заменой механизмов.
Вот так выглядит наш Корейский вариант выдвижных подножек:
У клиента стояла подножка механическая для комфортного доступа в багажник, мы ее модифицировали и сделали свой вариант с Электроприводом, все также основанный на разборной конструкции с использованием мотором от Рендж Ровер.
