05.10.2026
Проект «Морганит» с премиальным салоном, перегородкой и телевизором
Мобильный офис «Морганит» создан на базе Mercedes V-Class. В основном ряду установлены сиденья от Mercedes S-Class W222 с оттоманками, массажем и вентиляцией. Для отделки использована натуральная бежевая кожа с перфорацией 1198 Greige/Kristallgrau. Борта выполнены в бежевом оттенке 1174 Helios, дополнены перфорированными элементами в стилистике сидений и вставками из шпона «Карельская береза».
Сиденья от Mercedes S-Class W222


Основной пассажирский ряд проекта «Морганит» состоит из двух сидений от Mercedes S-Class W222.
Оба сиденья оснащены оттоманками, массажем и вентиляцией. Такое оснащение позволяет индивидуально настроить положение пассажира для работы или отдыха во время продолжительных поездок.
Перфорация поддерживает работу вентиляции и одновременно является частью общей стилистики интерьера. Управление положением сидений вынесено непосредственно в борта и находится рядом с пассажирами.
Оттоманки, массаж и вентиляция
Оба основных сиденья оборудованы оттоманками, которые обеспечивают дополнительную поддержку ног и позволяют занять более комфортное положение.
Функции массажа и вентиляции повышают уровень комфорта при длительных поездках. Положение каждого сиденья регулируется индивидуально.
Трансформируемый пассажирский салон


Одна из главных особенностей мобильного офиса «Морганит» - трансформируемый основной ряд сидений.
Сиденья можно перемещать в продольном направлении, изменяя соотношение пассажирского и багажного пространства.
Если требуется перевезти больше вещей, основной ряд можно сдвинуть вперед и увеличить багажное отделение. Если дополнительный объем багажника не требуется, сиденья можно переместить в обратную сторону и получить больше свободного пространства для пассажиров.
Такая трансформация позволяет адаптировать Mercedes V-Class под конкретный сценарий поездки без изменения основной компоновки мобильного офиса.
Центральная консоль
Между основными сиденьями расположена индивидуально изготовленная центральная консоль.
В нее интегрированы оригинальный джойстик Mercedes для управления функциями мобильного офиса, два индивидуальных столика, ниша для хранения и выезжающий бар.
Все основные функциональные элементы расположены непосредственно между пассажирами и находятся в удобном доступе с обоих мест.
Система управления мобильным офисом

Для проекта «Морганит» используется система управления функциями мобильного офиса, разработанная нашими инженерами.
Управление основными функциями осуществляется с помощью оригинального джойстика Mercedes, интегрированного в центральную консоль.
Часть органов управления дополнительно вынесена непосредственно в борта, благодаря чему необходимые функции доступны пассажирам со своих мест.
Оригинальный джойстик Mercedes
В центральную консоль интегрирован оригинальный джойстик Mercedes, который используется для управления функциями мобильного офиса.
Он расположен между основными пассажирами и органично интегрирован в индивидуально изготовленную центральную консоль.
Два индивидуальных столика

В центральной консоли предусмотрены два индивидуальных столика, по одному для каждого основного пассажира.
Они позволяют организовать рабочее пространство непосредственно в автомобиле и использовать ноутбук, планшет, документы или другие необходимые в дороге предметы.
Когда столики не используются, они интегрированы в конструкцию консоли и не занимают дополнительное пространство.
Выезжающий бар
В нижней части центральной консоли расположен выезжающий бар.
Когда он не используется, конструкция скрыта внутри консоли. При необходимости бар выдвигается и становится доступен основным пассажирам.
Такое решение позволяет расширить функциональность салона, не занимая свободное пространство постоянно.
Перегородка с телевизором и стеклом с затемнением



Пассажирская зона отделена от водительской перегородкой с телевизором и стеклом с затемнением.
Телевизор расположен напротив основного ряда и является центральным элементом мультимедийной зоны.
Стекло с затемнением позволяет повысить приватность пассажирского пространства во время деловых поездок, переговоров или отдыха.
Ниша для хранения и место для зонта

В конструкцию перегородки интегрирована дополнительная ниша для хранения.
Отдельно предусмотрено специальное место для зонта. Такое решение позволяет хранить зонт в предназначенном для него отсеке, не занимая другие ниши пассажирского пространства.
Дополнительное сиденье


Напротив основного ряда предусмотрено одно дополнительное сиденье.
Оно позволяет увеличить количество пассажирских мест и при этом сохранить основную компоновку мобильного офиса с двумя сиденьями Mercedes S-Class W222.
Мобильный пуф с хранением

Еще один функциональный элемент проекта «Морганит» - мобильный пуф.
Внутри него предусмотрено место для хранения. Сам пуф можно перемещать по салону и использовать в зависимости от ситуации как подставку под ноги или дополнительное пассажирское место.
Таким образом, один элемент выполняет сразу несколько функций и помогает адаптировать пространство под текущие задачи пассажиров.
Дополнительные места для хранения
В мобильном офисе предусмотрено несколько отдельных зон для хранения.
Помимо ниши в центральной консоли, отделения в перегородке и пространства внутри мобильного пуфа, дополнительные места для хранения организованы в бортах и сдвижных дверях.
Такое распределение позволяет использовать доступное пространство Mercedes V-Class максимально функционально.
Потолок из алькантары с панорамой

Потолок пассажирской зоны перешит в алькантару с сохранением панорамы.
Панорамная часть остается открытой и визуально увеличивает пространство пассажирского салона.
В потолочную конструкцию также интегрированы дефлекторы системы вентиляции и дополнительное освещение.
Дефлекторы системы вентиляции
В потолочную зону вынесены дефлекторы системы вентиляции.
Они обеспечивают подачу воздуха непосредственно в пассажирскую часть салона и интегрированы в индивидуально изготовленный потолок.
Дополнительный боковой свет
В пассажирском пространстве предусмотрен дополнительный боковой свет.
Он дополняет основное освещение салона и позволяет использовать локальный источник света во время работы, чтения или поездок в темное время суток.
Борта в общей стилистике салона

Борта выполнены в единой стилистике с основными сиденьями и остальными элементами пассажирского пространства.
Перфорированные элементы повторяют стилистику основных сидений и визуально объединяют разные зоны салона.
При этом борта выполняют не только декоративную функцию. В них интегрированы органы управления и дополнительное оснащение для пассажиров.
Вставки из шпона «Карельская береза»
Для декоративного оформления салона использованы вставки из шпона «Карельская береза».
Характерная древесная фактура становится одним из основных визуальных акцентов проекта и хорошо сочетается со светлой отделкой пассажирского пространства.
Шпон интегрирован в борта и поддерживает общую стилистику индивидуально изготовленного интерьера.
Управление сиденьями и функциями офиса
В борта вынесено управление положением сидений и некоторыми функциями мобильного офиса.
Пассажиры получают доступ к необходимым регулировкам непосредственно со своих мест.
Основное управление функциями офиса при этом осуществляется с оригинального джойстика Mercedes, расположенного в центральной консоли.
Розетка 220 В и USB-разъемы
Для подключения и зарядки техники в пассажирском пространстве предусмотрены розетка 220 В и USB-разъемы.
Они позволяют использовать и заряжать ноутбуки, планшеты, смартфоны и другие совместимые устройства непосредственно во время поездки.
В сочетании с индивидуальными столиками и точкой доступа Wi-Fi такое оснащение позволяет организовать полноценное рабочее пространство в автомобиле.
Подстаканники и места для телефонов

В бортах предусмотрены подстаканники и индивидуальные места для мобильных телефонов.
Функциональные элементы находятся непосредственно рядом с пассажирами и интегрированы в индивидуально изготовленный интерьер.
Механические шторки на всех окнах
На всех окнах пассажирского пространства установлены механические шторки.
Они позволяют закрыть салон от внешнего обзора и повысить приватность пассажирской зоны во время работы, переговоров или отдыха.
Ambient Light
В салоне реализована контурная подсветка Ambient Light.
Она подчеркивает геометрию бортов, центральной консоли, перегородки и других элементов индивидуально изготовленного интерьера.
Ambient Light дополняет боковое освещение и создает мягкий фоновый свет в пассажирском пространстве.
Акустическая система класса Hi-Fi
В мобильном офисе установлена акустическая система класса Hi-Fi.
Она интегрирована в индивидуально изготовленный интерьер и работает совместно с телевизором и мультимедийным оснащением пассажирской зоны.
Мультимедиа Apple
В проекте установлена мультимедиа Apple.
Она дополняет телевизор в перегородке и акустическую систему класса Hi-Fi, формируя полноценную мультимедийную зону для пассажиров.
Точка доступа Wi-Fi
В автомобиле организована собственная точка доступа Wi-Fi.
К интернету можно подключать смартфоны, планшеты, ноутбуки и другие устройства непосредственно во время поездки.
В сочетании с двумя индивидуальными столиками, розеткой 220 В и USB-разъемами это позволяет использовать Mercedes V-Class как полноценное мобильное рабочее пространство.
ИНТЕРКОМ для связи с водителем
Для связи пассажиров с водителем установлен ИНТЕРКОМ.
Он обеспечивает коммуникацию между пассажирской и водительской зонами при закрытой перегородке.
Пассажиры могут связаться с водителем непосредственно из задней части автомобиля, сохраняя приватность мобильного офиса.
Рейл для одежды в багажном отделении
В багажном отделении проекта «Морганит» предусмотрен рейл для одежды.
Он позволяет перевозить костюмы, верхнюю одежду и другие вещи в подвешенном положении.
В сочетании с трансформируемым основным рядом сидений багажное пространство можно адаптировать под конкретную поездку. При необходимости ряд сдвигается вперед, освобождая дополнительное место для багажа.
Комплектация проекта «Морганит»

В мобильном офисе Mercedes V-Class «Морганит» предусмотрены:
- два основных сиденья от Mercedes S-Class W222;
- оттоманки;
- массаж и вентиляция сидений;
- трансформируемый основной ряд сидений;
- возможность увеличения багажного или пассажирского пространства;
- центральная консоль;
- оригинальный джойстик Mercedes;
- разработанная нашими инженерами система управления функциями мобильного офиса;
- два индивидуальных столика;
- выезжающий бар;
- ниша для хранения в центральной консоли;
- перегородка с телевизором;
- стекло с затемнением;
- ниша для хранения в перегородке;
- отдельное место для зонта;
- одно дополнительное сиденье;
- мобильный пуф с местом для хранения;
- возможность использовать пуф как подставку под ноги или дополнительное место;
- дополнительные места для хранения в бортах и сдвижных дверях;
- потолок из алькантары с сохранением панорамы;
- дефлекторы системы вентиляции;
- дополнительный боковой свет;
- перфорированные элементы в отделке бортов;
- вставки из шпона «Карельская береза»;
- управление сиденьями и функциями мобильного офиса;
- розетка 220 В;
- USB-разъемы;
- подстаканники;
- места для мобильных телефонов;
- механические шторки на всех окнах;
- Ambient Light;
- акустическая система класса Hi-Fi;
- мультимедиа Apple;
- точка доступа Wi-Fi;
- ИНТЕРКОМ для связи с водителем;
- рейл для одежды в багажном отделении.
Перед началом работ согласовываем техническое задание
Перед созданием мобильного офиса мы согласовываем с заказчиком техническое задание.
На этом этапе определяется компоновка пассажирского пространства, функциональность основных и дополнительных сидений, возможности трансформации салона, конструкция центральной консоли и перегородки, расположение систем хранения и органов управления, мультимедийное оснащение, освещение и климат.
Отдельно согласовываются материалы отделки, декоративные вставки и другие индивидуальные решения.
Такой подход позволяет заранее определить функциональность будущего мобильного офиса и адаптировать Mercedes V-Class под конкретные требования заказчика.
Возможен индивидуальный дизайн-проект
Перед началом работ также возможно создание индивидуального дизайн-проекта.
В нем прорабатываются компоновка пассажирской зоны, расположение основных и дополнительных сидений, возможности трансформации пространства, центральная консоль, мобильный пуф, перегородка, системы хранения, борта, потолок, освещение и мультимедийное оснащение.
Отдельно подбираются материалы отделки и декоративные вставки.
Дизайн-проект позволяет заранее согласовать внешний вид и функциональность будущего мобильного офиса и только после этого переходить к реализации.
Результат проекта «Морганит»
В результате Mercedes V-Class получил премиальный мобильный офис с двумя основными сиденьями от Mercedes S-Class W222, индивидуальной центральной консолью и перегородкой с телевизором и стеклом с затемнением.
Основные сиденья оснащены оттоманками, массажем и вентиляцией. Между ними расположена центральная консоль с оригинальным джойстиком Mercedes, двумя индивидуальными столиками, нишей для хранения и выезжающим баром.
Одна из главных особенностей проекта «Морганит» - трансформируемый основной ряд сидений. Его можно перемещать в продольном направлении и менять соотношение пассажирского и багажного пространства. При необходимости можно увеличить объем багажного отделения или, наоборот, предоставить больше свободного места основным пассажирам.
Напротив основного ряда предусмотрены дополнительное сиденье и мобильный пуф с внутренним отделением для хранения. Пуф можно использовать как подставку под ноги или дополнительное пассажирское место.
Перегородка оборудована телевизором и стеклом с затемнением. В ней предусмотрены ниша для хранения и отдельное место для зонта.
Потолок с сохранением панорамы перешит в алькантару. Борта дополнены перфорированными элементами и вставками из шпона «Карельская береза». В них интегрированы органы управления, розетка 220 В, USB-разъемы, подстаканники и места для телефонов.
Оснащение проекта дополняют механические шторки, Ambient Light, дополнительный боковой свет, акустическая система класса Hi-Fi, мультимедиа Apple, точка доступа Wi-Fi и ИНТЕРКОМ для связи с водителем.
В багажном отделении установлен рейл для одежды, а благодаря возможности перемещения основного ряда объем багажного пространства можно увеличивать в зависимости от задач конкретной поездки.