10.10.2026
Проект «Фенси» — бронированный мобильный офис Mercedes V-Class с премиальным салоном
Проект «Фенси» — бронированный мобильный офис, созданный на базе Mercedes V-Class. Автомобиль выполнен с бронированием уровня БР4 и защитой от осколков, при этом снаружи изменения конструкции визуально незаметны.
Бронирование уровня БР4




Одна из ключевых особенностей проекта «Фенси» — бронированное исполнение Mercedes V-Class.
Автомобиль выполнен с уровнем бронирования БР4 и защитой от осколков. При этом защитное исполнение объединено с полноценным премиальным пассажирским пространством мобильного офиса.
Важная особенность проекта — сохранение внешнего облика автомобиля. Снаружи изменения конструкции визуально практически незаметны.
Нестандартная конструкция боковых дверей


В этом Mercedes V-Class нет стандартных сдвижных дверей.
Одна боковая дверь выполнена глухой, вторая — распашной. При этом конструктивные изменения снаружи визуально практически не выделяются.
В обеих дверях дополнительно организованы функциональные зоны хранения.
Места для хранения в дверях

В конструкции обеих боковых дверей предусмотрены места для хранения.
Это позволяет использовать пространство дверей для размещения необходимых в поездке вещей и одновременно сохранять свободным основное пассажирское пространство.
Основной ряд сидений от Mercedes S-Class W222


В основном пассажирском ряду установлены два сиденья от Mercedes S-Class W222.
Оба оснащены функциями массажа и вентиляции, но имеют разное дополнительное оснащение.
Левое сиденье получило оттоманку, а в правое интегрирован скрытый выезжающий ящик.
Оттоманка на левом сиденье

Левое сиденье основного ряда оборудовано оттоманкой.
Она обеспечивает дополнительную поддержку ног и позволяет пассажиру расположиться комфортнее во время продолжительной поездки, работы или отдыха.
Скрытый выезжающий ящик в правом сиденье


В правое сиденье интегрирован скрытый выезжающий ящик.
Он создает дополнительное место для хранения непосредственно рядом с пассажиром. В закрытом положении ящик скрыт внутри конструкции и не нарушает общую стилистику интерьера.
Массаж и вентиляция сидений
Оба основных сиденья оснащены массажем и вентиляцией.
Управление сиденьями вынесено в борта, а дополнительные кнопки управления предусмотрены в потолочной зоне.
Такое расположение позволяет пассажирам управлять основными функциями непосредственно со своих мест.
Натуральная кожа 1112B Weiß
Основные сиденья перешиты в натуральную светло-бежевую кожу с перфорацией 1112B Weiß.
Светлая кожа сочетается с потолком из светло-бежевой алькантары, благодаря чему пассажирская зона выполнена в единой цветовой гамме.
Контрастными элементами интерьера стали декоративные вставки «Рояльный лак».
Центральная консоль

Между основными сиденьями установлена индивидуально изготовленная центральная консоль.
В нее интегрированы:
- планшет управления мобильным офисом;
- оригинальный джойстик Mercedes;
- два подстаканника;
- ниша для хранения;
- выезжающий снизу бар.
Таким образом, консоль объединяет органы управления, систему хранения и функциональные элементы для основных пассажиров.
Система управления по принципу «умного дома»

В проекте «Фенси» реализована система управления мобильным офисом по принципу «умного дома», разработанная нашими инженерами.
Основной интерфейс выведен на планшет, интегрированный в центральную консоль.
Такое решение позволяет объединить управление функциями мобильного офиса в одном интерфейсе.
Оригинальный джойстик Mercedes
Управление функциями мобильного офиса дополнительно дублируется на оригинальный джойстик Mercedes.
Он установлен в центральной консоли рядом с планшетом и позволяет использовать физический орган управления наряду с сенсорным интерфейсом.
Выезжающий бар

В нижней части центральной консоли предусмотрен выезжающий бар.
Когда он не используется, бар скрывается внутри конструкции консоли и не занимает дополнительное пространство между пассажирами.
Перегородка с телевизором

Напротив основного ряда установлена перегородка с телевизором.
Телевизор расположен непосредственно перед основными пассажирами и становится центральным элементом мультимедийной зоны мобильного офиса.
Сама перегородка одновременно разделяет пассажирскую и водительскую части автомобиля и используется для размещения дополнительных сидений и систем хранения.
Стекло с затемнением
В перегородку интегрировано стекло с затемнением.
Оно позволяет отделить пассажирскую зону от водительской и создать приватное пространство для работы, переговоров или отдыха.
Два дополнительных выезжающих сиденья

В конструкцию перегородки встроены два дополнительных выезжающих сиденья.
Когда они не нужны, сиденья скрыты внутри перегородки и не занимают пространство перед основным пассажирским рядом.
При необходимости их можно выдвинуть и организовать два дополнительных пассажирских места.
Два выезжающих ящика


В перегородку также интегрированы два выезжающих ящика для хранения.
В закрытом положении они скрыты внутри конструкции, сохраняя лаконичный внешний вид перегородки.
Потолок из светло-бежевой алькантары
Потолок мобильного офиса перешит в светло-бежевую алькантару в цвет салона.
Цвет потолка поддерживает оттенок натуральной кожи 1112B Weiß и формирует цельную светлую концепцию пассажирского пространства.
В потолок интегрированы шестисекционный свет, дефлекторы системы вентиляции, два индивидуальных зеркала и органы управления.
Шестисекционный свет

Центральным элементом потолочной зоны стал шестисекционный свет.
Шесть световых секций интегрированы непосредственно в потолок и становятся частью дизайна пассажирского пространства.
Основное потолочное освещение дополнено боковым светом и контурной подсветкой Ambient Light.
Дефлекторы системы вентиляции
В потолочную зону вынесены дефлекторы системы вентиляции.
Они интегрированы непосредственно в индивидуально изготовленный потолок и обеспечивают подачу воздуха в пассажирское пространство.
Два зеркала с индивидуальной подсветкой
В потолочной зоне предусмотрены два зеркала с подсветкой — по одному для каждого основного пассажира.
Они интегрированы в потолочную конструкцию и поддерживают индивидуальную компоновку пассажирских мест.
Управление климатом и сиденьями
В потолок вынесены кнопки управления климатом и сиденьями.
Управление сиденьями также предусмотрено в бортах, поэтому необходимые функции находятся в непосредственном доступе у пассажиров.
Борта со вставками «Рояльный лак»

Борта выполнены в общей стилистике основных сидений и всего пассажирского пространства.
В качестве контрастного декоративного элемента использованы вставки «Рояльный лак».
Глянцевые поверхности контрастируют со светлой натуральной кожей и алькантарой и становятся заметным акцентом интерьера.
Управление сиденьями и электрошторками
В борта интегрированы органы управления сиденьями и электрошторками.
Пассажиры могут пользоваться основными регулировками непосредственно со своих мест.
Подстаканники и места для телефонов
В бортах предусмотрены подстаканники и места для мобильных телефонов.
Еще два подстаканника расположены в центральной консоли между основными сиденьями.
Электрошторки на всех окнах
На всех окнах пассажирской зоны установлены электрошторки.
Они позволяют закрыть салон от внешнего обзора и создать приватную обстановку для работы, переговоров или отдыха.
Управление электрошторками вынесено непосредственно в борта.
Дополнительный боковой свет
В пассажирской зоне предусмотрено дополнительное боковое освещение.
Оно дополняет шестисекционный потолочный свет и позволяет создать более многоуровневое освещение салона.
Ambient Light

Интерьер дополнен контурной подсветкой Ambient Light.
Она подчеркивает линии индивидуально изготовленных элементов салона и дополняет сочетание светло-бежевой кожи, алькантары и вставок «Рояльный лак».
Акустическая система класса Hi-Fi
В мобильном офисе установлена акустическая система класса Hi-Fi.
Она интегрирована в индивидуально изготовленный пассажирский салон и дополняет мультимедийное оснащение автомобиля.
Мультимедиа Apple
В проекте установлена мультимедиа Apple.
В сочетании с телевизором в перегородке и акустической системой класса Hi-Fi она формирует полноценную мультимедийную зону мобильного офиса.
Точка доступа Wi-Fi
В Mercedes V-Class организована собственная точка доступа Wi-Fi.
Она позволяет подключать к интернету мобильные устройства и использовать пассажирский салон как полноценное рабочее пространство во время поездок.
ИНТЕРКОМ для связи с водителем
Для связи пассажиров с водителем предусмотрен ИНТЕРКОМ.
Он обеспечивает коммуникацию между пассажирской и водительской зонами при закрытой перегородке, сохраняя приватность задней части автомобиля.
Комплектация проекта «Фенси»


В бронированном мобильном офисе Mercedes V-Class «Фенси» предусмотрены:
- бронирование уровня БР4 с защитой от осколков;
- одна глухая и одна распашная боковая дверь;
- места для хранения в обеих дверях;
- основные сиденья от Mercedes S-Class W222;
- оттоманка левого сиденья;
- скрытый выезжающий ящик в правом сиденье;
- массаж и вентиляция обоих основных сидений;
- натуральная светло-бежeвая кожа с перфорацией 1112B Weiß;
- планшет управления мобильным офисом;
- система управления по принципу «умного дома» собственной разработки;
- оригинальный джойстик Mercedes;
- два подстаканника;
- ниша для хранения в центральной консоли;
- выезжающий бар;
- перегородка с телевизором;
- стекло с затемнением;
- два выезжающих ящика;
- два дополнительных выезжающих сиденья;
- потолок из светло-бежевой алькантары;
- шестисекционный свет;
- дефлекторы системы вентиляции;
- два зеркала с индивидуальной подсветкой;
- кнопки управления климатом и сиденьями;
- борта со вставками «Рояльный лак»;
- управление сиденьями и электрошторками;
- подстаканники и места для мобильных телефонов;
- электрошторки на всех окнах;
- дополнительный боковой свет;
- Ambient Light;
- акустическая система класса Hi-Fi;
- мультимедиа Apple;
- точка доступа Wi-Fi;
- ИНТЕРКОМ.
Перед началом работ согласовываем техническое задание
Перед началом работ над мобильным офисом мы согласовываем с заказчиком техническое задание.
На этом этапе определяется компоновка пассажирского пространства, расположение основных и дополнительных сидений, центральной консоли и перегородки, системы хранения, органы управления, освещение и мультимедийное оснащение.
Отдельно согласовываются материалы, фактуры и цветовая концепция будущего интерьера.
Для бронированного Mercedes V-Class особенно важно заранее проработать компоновку всех элементов с учетом особенностей конкретного автомобиля.
Возможен индивидуальный дизайн-проект
Перед началом работ также возможно создание индивидуального дизайн-проекта.
В нем прорабатываются компоновка пассажирской зоны, сиденья, центральная консоль, перегородка, потолок, борта, системы хранения, органы управления, мультимедийное оснащение и световая концепция.
В проекте «Фенси» интерьер построен на сочетании натуральной светло-бежевой кожи 1112B Weiß, светло-бежевой алькантары и контрастных вставок «Рояльный лак».
Результат проекта «Фенси»
В результате Mercedes V-Class получил бронированное исполнение и полноценный премиальный мобильный офис.
Автомобиль выполнен с бронированием уровня БР4 и защитой от осколков. В нем нет стандартных сдвижных дверей: одна боковая дверь выполнена глухой, вторая — распашной. При этом снаружи изменения конструкции визуально практически незаметны. В обеих дверях предусмотрены места для хранения.
Основной пассажирский ряд состоит из сидений от Mercedes S-Class W222. Оба оснащены массажем и вентиляцией. Левое сиденье дополнено оттоманкой, а в правом предусмотрен скрытый выезжающий ящик. Для отделки использована натуральная светло-бежeвая кожа с перфорацией 1112B Weiß.
Между пассажирами установлена центральная консоль с планшетом, оригинальным джойстиком Mercedes, двумя подстаканниками, нишей для хранения и выезжающим баром. Управление мобильным офисом реализовано через систему по принципу «умного дома», разработанную нашими инженерами.
Напротив расположена перегородка с телевизором и стеклом с затемнением. В нее интегрированы два выезжающих ящика и два дополнительных выезжающих сиденья.
Потолок перешит в светло-бежевую алькантару и дополнен шестисекционным светом, дефлекторами системы вентиляции и двумя зеркалами с подсветкой.
Оснащение проекта дополняют электрошторки, боковой свет, Ambient Light, акустическая система класса Hi-Fi, мультимедиа Apple, Wi-Fi и ИНТЕРКОМ для связи с водителем.